Op-Eds

In the drive to reduce global greenhouse-gas emissions, provide affordable energy, enhance energy security and provide benefits to Canadians, the country has an opportunity to play a vital role: exporting liquid natural gas.

According to the International Energy Agency, coal, oil and natural gas make up nearly 80 per cent of the global energy mix, and are expected to continue to comprise at least 62 per cent by 2050.

Natural gas is energy dense and emits the lowest pounds of CO2 per million British thermal units (btu) of all hydrocarbons. As such, it is an abundant low-emission substitute for coal and backstop for renewables in the evolving energy mix.

Both the United States and the European Union have displaced…

Canadian transportation policy is now operating under a Zero Emissions Vehicle (ZEV) mandate that will soon have a binding effect as Canadians try to purchase their next vehicle, particularly light trucks.

A ZEV mandate requires sellers of light vehicles to sell a certain minimum of ZEVs (in effect, electric vehicles or EVs) in a year. The theory is that this minimum requirement will guarantee a market for ZEVs and thus encourage construction of ZEV manufacturing facilities and phase-out of internal combustion engine (ICE) vehicles.

The federal ZEV mandate proposed last December states that sales of light vehicles (passenger cars and light trucks) must be at least 20 per cent ZEVs in 2026, 60 per cent in 2030 and…

On ne peut nettoyer la planète sans se salir les mains, mais le cambouis doit s’arrêter aux coudes pour ne pas en prendre plein la figure.

C’est en moins coloré ce que propose une feuille de route pour établir une taxonomie canadienne afin d’attirer les capitaux dans les investissements verts et ceux dits de transition, en zone grise.

La taxonomie classe les activités économiques en s’appuyant sur des critères ancrés dans la science et les trajectoires menant à la cible net zéro carbone, d’ici 2050.

Le projet est parrainé par 25 banques, assureurs et caisses de retraite, dont la Caisse de dépôt, qui ont pris le relais après l’échec d’une tentative pour atteindre un consensus à plusieurs industries. Il a été…

Last March, Ottawa announced its target for greenhouse gas (GHG) emissions in 2030. It wants to reduce them from 740 million tonnes (MT) of CO2-equivalent in 2019 to 442 MT in 2030, a reduction of 298 MT, or 40 per cent. Unfortunately, setting targets is a lot easier than hitting them. Ottawa’s Emissions Reduction Plan is long on policies and programs but short on what will actually need to happen in order to reach these targets.

My own analysis, available on the C. D. Howe Institute website, suggests the 2030 reduction will be, at best, only 158 MT — only a little over halfway to Ottawa’s target.

I get this result with fact-based, bottom-up calculations. Consider …

La nature a beau être aimée de tous, il sera difficile de trouver tout l’argent nécessaire pour stopper, puis renverser sa perte de biodiversité, ai-je constaté en allant fouiner à la COP15. Un beau défi pour la finance durable.

L’expression « 30 x 30 » qui a retenu l’attention fait allusion aux 30 % de la terre et aux 30 % de l’eau qui doivent être protégés d’ici 2030. Mais elle désigne aussi les 30 milliards de dollars américains* d’aide annuelle aux pays en développement promise à partir de 2030.

Ce deuxième 30 x 30 est un compromis. Les pays riches étaient réticents, eux qui n’arrivent pas à livrer les 100 milliards par an promis au Sud pour lutter contre le…